北京最好的白癜风 http://m.39.net/pf/bdfyy/xwdt/
别过扬州，沿省道一路向北，在仲春时分沐浴阳光的温暖。车行一个小时便到达扬州下面一个县级市高邮。早就懵懵懂懂听说城市与邮政有关，此番，必须整个明明白白。古城与运河结缘历史较早早，从春秋吴王夫差开邗沟就业已开始，徜徉在这古老的街衢，很容易看得出这是一座多水的城市，从西部的高邮湖开始，天然河水、人工河道、大小数百条河流在各自河道中奔流不息。高邮因河而生，更因更运而荣。他是名副其实的运河城市。两千多年运河的变迁，高邮人与“一湖二河三堤”相伴一生。在这里，人和湖泊及运河的纽带无法割裂，是个典型因河而生，因河而兴的城市。高邮之名源于秦王嬴政曾在这里筑高台、置邮亭，故高邮又别称秦邮。为了考察便宜，笔者又请到高邮大运河专家W君做陪同，以便解其精华。W君告诉笔者，要了解高邮这座城市，应先从解读秦邮亭开始。秦邮亭有一个《重建秦邮亭碑记》，它讲的是高邮置邮亭源自秦代，当时秦王嬴政巡视到此，因看到这地方处在运河的重要要道上，对传递公文非常重要，所以它这就做了高台，建了邮亭，主要服务于朝廷的公文向下传递更加便捷。当我问到，秦嬴政他来的时候是走的这个古运河吗？专家回答道，是的，所以说我们这里也是一个重要的驿道。遗存的秦邮亭建在南门大街外的运河大堤旁该大堤也是高邮西部交通要道，浙大的也是高邮西部的交通要道。西汉时，因高邮经济、邮政双重职能而设县，唐代时增设水驿，出现水、马并行局面。明代时在此开设盂城驿，高邮因此便更加繁荣。从秦邮亭穿小巷几分钟就来到高邮老城最重要的一条南北大街上，盂城驿就出现在这里。专家说到，盂城驿是建于公元年，驿站有这样几个功能:一是朝廷的政令、公文传递要通过驿站转发完成；二是过往的官员从这里经过，要在这里接待，相当于现在的招待所儿；第三个功能就是过往犯人充军、解押到下一站，此地为打尖之地。同时，还有些地方的物资需要送到朝廷，也就是地方贡品要通过驿站来传送。盂城驿是水马驿，既有专门乘船送信的水夫，也有走路送信的旱将，而马夫则专门儿骑马送信。当时盂城驿有18条运输船，专门儿送信的马匹多匹，可见当时盂城驿的规模十分宏大。专家说，盂城驿明代的时候，这个地方的驿拯只是九品官，虽然官阶并不高，但是他必须是朝廷亲自任命，当时驿站受朝廷工部管理。笔者问到曾经的盂城驿多大规模时，专家说，盂城驿规模很大，周围一平方公里内地面都是驿站范围，但大部分建筑在明代嘉靖年间毁于战火，几经重建，20世纪90年代又进行了大规模的修复，但也是只是恢恢复的原来规模的1/8。专家继续介绍，驿站最多时单马夫、水夫都有多人。专家又介绍说。明代时驿站设置的数量比较多，主要是因为明王朝迁都北京后，庞大的国家机器和迅速聚集的人口导致北京迅速膨胀，北方粮食供给不足，资源匮乏，每年要从要从南方运输大量粮食和物资到北京，而运河是当时的主要运输命脉。大型驿站都建在运河沿线，专家又及时补充道。我们这个驿站在明代的时候是最繁华的。在一张《两京邮驿图》前，专家绘声绘色说到，北京到南京一共是46个驿站，华里，按照马上飞递的要求，就是一天能跑华里，那也就是说11天才能送达。《从两京邮驿图》上笔者可以看到，当时这段邮站设置的非常密集，南有盂城，。北有界首驿，彼此之间距离都很近，由此可见当时在淮阳地区，信息传递传递十分频繁，而盂城驿作为运河边儿上的水马驿站，工作量还是非常的繁重。专家补充到，这个盂城驿不是给老百姓送信的，他传递的都是公文，这就是邮驿和邮政的区别。我好奇地问道。那么民间要是传递信息怎么解决呢？专家解释道，在清朝末期，当时民间有叫民信局帮助老百姓送信，如果在明代之前。老百姓通信是很困难的。中国的近代邮政诞生于年，清代光绪皇帝正式批准开办大清邮政官局，古代的邮驿，完成了历史使命。民国元年驿站业务全是由邮局接手，各省相继裁撤驿站，直到年全部裁尽，经历了0多年的邮驿通信完全被近代的邮政所取代。此时此刻，笔者想起了远在千里之外的石家庄井陉的东天门景区，那里除了是背水一战发生地和停放过始皇帝的灵柩之外，也有一个在国家邮驿史上重要的活化石，那便是“立鄙守驿”的邮铺，它也见证了始皇统一中国后，不仅统一了度量衡，而且也开辟了华北平原到三秦之地的一条古代陉关邮道。考察结束之际自己为古人的超前设计所折服，也思考着这些实物佐证的挖掘和整理对我国邮驿制度的研究有何等重要的意义。邮驿已经退出历史舞台，但作为大运河承担如此重要的价值，在国家过往的通讯体系中发挥了空前的作用。君若游历大运河，高邮值得驻足一看。

跟着峰哥捞世界《京杭大运河全景图》之七十八

预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇


转载请注明地址:http://www.shuifeijia.com/sfjyl/10223.html